Поморско право
Поморско право, познато и као адмиралти лав, је закон закона, конвенција и уговора који регулишу приватни поморски посао и друга наутичка питања, попут бродарства или прекршаја који се догађају на отвореном мору. Међународна правила која регулишу употребу океана и мора позната су као Закон мора.
Разумевање поморског закона
У већини развијених држава поморско право прати посебан кодекс и независно је од надлежности националних закона. Уједињене нације (УН), преко Међународне поморске организације (ИМО), издале су бројне конвенције које могу применити морнаричке и обалске страже земаља које су потписале споразум изричући та правила. Поморско право регулише многе захтјеве за осигурање који се односе на бродове и терет; грађанска питања између бродовласника, помораца и путника; и пиратерију.
Конвенције се редовно мењају како би биле у току са новом пословном праксом и технологијама.
Поред тога, поморско право регулише процедуре регистрације, лиценце и инспекције за бродове и бродске уговоре; поморско осигурање; и превоз робе и путника.
ИМО (основана 1948. као Међувладина поморска консултативна организација, а ступа на снагу 1958.) одговорна је за обезбеђивање ажурирања постојећих међународних поморских конвенција, као и за развијање нових споразума по потреби и када то буде било потребно.
Данас постоји на десетине конвенција које регулишу све аспекте поморске трговине и саобраћаја. ИМО наводи три конвенције као своје језгро:
- Међународна конвенција о сигурности живота на мору
- Међународна конвенција о спречавању загађења са бродова
- Међународна конвенција о стандардима обуке, сертификације и чувања помораца
На својој веб страници ИМО има потпуну листу постојећих конвенција, њихове историјске измене и објашњења.
Кључне Такеаваис
- Поморско право уређује приватна поморска питања, спорове или прекршаје и друга наутичка питања.
- У већини развијених земаља поморско право следи посебан кодекс и независно је од националних закона.
- ИМО осигурава да се постојећи међународни поморски споразуми ажурирају и развија нове споразуме када се укаже потреба.
Владе 174 државе чланице ИМО одговорне су за спровођење ИМО конвенција за бродове регистроване у њиховој држави. Локалне самоуправе спроводе одредбе конвенција ИМО-а што се тиче њихових бродова и одређују казне за кршење закона. У неким случајевима бродови морају носити потврде на броду да покажу да су прегледани и испуњавају тражене стандарде.
Посебна разматрања
Земља регистрације одређује држављанство брода. Државни регистар је за већину бродова држава у којој власници живе и послују.
Власници бродова често региструју своје бродове у земљама које дозвољавају инострану регистрацију. Названа "заставама погодности", страна регистрација је корисна за пореско планирање и искориштавање блажих локалних закона. Два примера земаља "заставе погодности" су Панама и Бермуда.
Упоредите инвестиционе рачуне Име добављача Опис Откривање оглашивача × Понуде које се појављују у овој табели су од партнерстава од којих Инвестопедиа прима накнаду.