Тесла је искористио Ред Булл за погодак циљева модела 3: Блоомберг

Пионир електричних аутомобила Тесла Инц. (ТСЛА) коначно је испунио свој производни циљ за 5.000 модела 3 недељно у последњој недељи јунског квартала, након низа неуспјеха у производњи и промашених циљева. Та прекретница је сматрана интегралном за ауто-компанију Силлон Долина генералног директора компаније Елон Муск, јер се бори против нове конкуренције и својим новим лимузинама остварује велики корак на масовном тржишту. Али у четвртак су вести пробиле тешке услове у фабрици фирме у Фремонту у Калифорнији, показујући тако Теслин очај да убрза производњу. (Погледајте такође: Тесла ће до септембра остварити профит: Гене Мунстер. )

Радници у Теслиној фабрици Фремонт добили су бесплатну Ред Булл-у да остану будни и добили су упутства да ходају кроз сирово изливање канализације како би производња модела 3 могла да се настави, преноси Блоомберг Бусинессвеек. ЦНБЦ је раније извијестио да је иста фабрика претрпјела неколико пожара док се борила да испуни своје циљеве Модел 3.

Најновији извештај могао би покренути питања о кршењу права фабричких радника. Тесла је рекао Блоомбергу да није упознат са таквим упутствима и да је питање водовода брзо решено.

Спавање на поду фабрике

"Ништа нам није важније од сигурности наших запослених, рекао је портпарол компаније за ЦНБЦ." То не значи да нема стварних проблема са којима треба да се бавимо у Тесли или да нисмо погрешили. са неким од 40.000 људи који раде у нашој компанији. Међутим, не би требало постојати апсолутно никакво питање да ли се дубоко бринемо о добробити наших запослених и да се трудимо да апсолутно најтеже радимо исправну ствар и да решавамо мање често. "

Теслин високи директор је више пута рекао да је спавао на поду фабрике Тесла како би уштедио време док је компанија трчала да испуни циљеве који су се наметнули. Муск је до августа поставио нови циљ производње 6.000 јединица недељно. Иако је Муск увјеравао инвеститоре да фирми неће требати прикупити додатни капитал да би наставио с радом, медвједи на улици и даље су забринути због одрживости Теслине производње 3 модела. Да би помогао у новчаном току, Тесла је одустао од резервисања за Модел 3, тражећи од америчких и канадских купаца да уложе депозит од 2.500 долара за наручивање возила. (Погледајте такође: 4 акције које могу победити у трци електричних аутомобила. )