Брекит: Победници и губитници

Дана 29. марта 2017. британска премијерка Тхереса Маи уручила је председнику ЕУ Доналду Туску писмо којим се формално позвала на члан 50, покрећући двогодишњи план изласка Велике Британије из 28-члане уније. "Пре нешто више од шест месеци, Британци су гласали за промене. Они су гласали да обликују светлију будућност наше земље. Они су гласали да напусте Европску унију и прихвате свет", наводи се у Мајевом писму ЕУ. (Погледајте такође, Одбројавање до Брекита: Шта је члан 50? )

Од октобра 2018. године Велика Британија преговара с ЕУ-ом у вези са условима овог споразума о повлачењу. Очекује се да ће овај споразум бити завршен до 19. октобра, заједно са политичком декларацијом о будућим односима између Велике Британије и ЕУ.

Ако се постигне договор, очекује се да парламенти Велике Британије и Европе гласају за ратификацију споразума у ​​периоду од новембра 2018. до јануара 2019. године.

"И то су учинили отвореним очима: прихватајући да пут који напредује понекад буде неизвестан, али верујући да води према светлијој будућности за њихову децу - и њихове унуке."

За неке светлија будућност. Међутим, вода је мутнија него икад. Индустрије и појединачне компаније настављају да се баве анализом утицаја распада. Тврди Брекит или не, пут ће напријед многима сметати.

Овде истражујемо тренутне грешке услед расцепа између Велике Британије и Европе: економски победници и губитници.

Улагачи у капитал

Улагачи у капитал прешли су неколико месеци пре гласања док су се тржишта у Великој Британији попела на све време, захваљујући великом делу јефтинијег британског фунта који је привукао страни новац. Међутим, како Тхереса Маи и ​​Тори започињу преговоре, осећања полако се мењају како стварност „то иде сам“ тоне. Економски подаци се постепено окрећу ка југу, а брзи пораст инфлације ставио је Банку Енглеске између камена и тешко место. Са том несигурношћу, инвеститори су окренули леђа Великој Британији

У свакој од осам недеља пре почетка преговора 19. јуна 2017., Велика Британија је доживела рекордан износ одлива инвестиција, а осећаји су опали јер је нација постала најмање популарно тржиште улагача за Европу, наводи Банк оф Америца. Упркос одливима, тржишта акција у Великој Британији наставила су расти. Након затварања 2016. на 7142 - све време високог нивоа - ФТСЕ 100 наставио је свој митинг у средњем делу 2017. године, досегнувши 7558 1. јуна, 23. јуна 2017., годину дана након гласања о Брекиту, ФТСЕ 100 је био већи за 1086 бодова, или 17, 1% у периоду од 12 месеци.

Биће потребно година да се утврди да ли су капитални улагачи у Великој Британији победници или губитници, али могу очекивати периоде нестабилности јер економија остаје у рукама политичких преговора.

Банкарске и финансијске услуге

Банкарски сектор суочава се са најнеизвјеснијом будућношћу и остаје да изгуби највише под тешким сценаријем Брекита. Велика Британија води дефицит текућег рачуна са Европом. Међутим, услужни сектор послује као суфицит - што значи да Велика Британија извози више него што увози. У извозу банкарске и финансијске услуге чине 26%. Под тврдим Брекитом, где трговина поново иде према правилима Светске трговинске организације (ВТО), немогућност деловања на нивоу поља потенцијално ће утицати на већину, ако не и на све ове послове.

Пре него што је мај покренуо члан 50, банке су почеле да се припремају за најгори случај. "Ово је све у контексту планирања у ванредним ситуацијама", рекао је Рицхард Гнодде, извршни директор Голдман Сацхс Интернатионал-а (ГС), разговарајући о одлуци фирме да започне пресељење особља из Лондона. "Како ће изгледати наш евентуални отисак, зависиће од исхода преговора о Брекиту и онога што смо дужни да учинимо због њих."

У сваком случају, преговори могу доћи прекасно за неке банке. Почетни извештаји су били да и Голдман Сацхс Гроуп Инц. и Цитигроуп Инц. (Ц) циљају Франкфурт као опцију пресељења, а жалба је појефтинила трошкове живота у односу на већину осталих алтернатива. Блоомберг је у априлу известио да ЈПМорган Цхасе & Цо. (ЈПМ) извиђа и Мадрид и Даблин као потенцијалне опције у случају пресељења.

Изласком из ЕУ Велика Британија губи своја „пасошка права“. Пасош омогућава компанијама право да продају своју робу и услуге путем Европског економског простора (ЕЕА), који тренутно чини 28 чланица ЕУ плус Исланд, Лихтенштајн и Норвешка, док су регулиране само у једној земљи.

Идеја да би Велика Британија могла да се придружи ЕЕА добра је у пракси, али мало вероватна. Прво, она захтева од Уједињеног Краљевства да се придржава слободног кретања радника - нешто против чега су се Брекитерс борили, и друго, правила ЕЕА предвиђају да чланице извршавају финансијске исплате у буџете ЕУ, а да немају никакву реч у одлучивању.

Ако Велика Британија не може постићи договор за финансијски сектор, титула Лондона као финансијског средишта Европе престат ће. Фирма за увид у тржиште МЛек процјењује да се 13.500 британских компанија ослања на пасоше, а многе од њих то нису знале. Бруегел, истраживачки центар са сједиштем у Бриселу, процјењује да би Лондон могао изгубити 10.000 банкарских послова и 20.000 других финанцијских услуга. Поред губитка радних места, банке би могле поднијети значајан рачун приликом постављања чворишта у осталих 27 земаља ЕУ. "Трошак реструктурирања могао би бити чак 15 милијарди еура, с тим да трошкови за сваку поједину банку зависе од тренутног географског отиска и фокуса клијента", израчунао је БЦГ у истраживачком дјелу објављеном од стране АФМЕ-а. "Амортизовани током три до пет година, то би могло смањити принос на капитал за погођене банке за 0, 5 до 0, 8 процентних поена, што је значајан утицај." (Погледајте такође: ЈПМорган тражи европску кућу након Брекита )

Авионска индустрија

Битка за ваздушне путеве могла би бити неуредна док се воде преговори о Брекиту. Стварањем ЕУ туризам у Европи расте како цвјетају нискобуџетне авиокомпаније. Међутим, након покретања члана 50, Европска комисија је саопштила да ће британским превозницима бити забрањено путовање између европских градова и да ће бити препуштени директним летовима у и из Велике Британије Еасијет је позвао британске званичнике да потпишу билатерални споразум са ЕУ званичници да дозволе наставак летова унутар Европе.

Под потенцијално строгим ограничењима, европским авиокомпанијама било би забрањено обављати летове између градова у Великој Британији. Како је покренут члан 50, званичници компаније Рианаир (РИААИ) рекли су да виде "различиту могућност да нема летова између Европе и Велике Британије" током периода после марта 2019. године.

Званичници авиокомпаније били су неки од најискренијих критичара током кампање за Брекит. Оснивач Дјевице Сир Рицхард Брансон оптужио је про-Брекит кампању заваравање гласача и рекао да би резултат био толико штетан за британску економију да би требало бити расписан други референдум. "Хиљаде и хиљаде радних места биће изгубљено као резултат овога. Хиљаде радних места које би било створено биће изгубљено, а ефекат" кноцк-офф "-а биће тако грозан", рекао је Брансон након гласања.

УК Ретаилерс

Трговци на мало у Великој Британији су почели да уживају у гласању о Брекиту. Падајући килограм, који је у недељама после референдума пао за 15% у односу на амерички долар, послао је туризам и пораст броја. Многи аналитичари који позивају на даљу депрецијацију фунте, туризам и потрошња имају светлу будућност.

У децембру су страни посетиоци потрошили 725 милиона фунти у продавницама у Великој Британији, што је раст од 22% у односу на две године раније. Велики корисници су били бутици и робне куће врхунског квалитета. Рафална потрошња долазила је из Азије, а купци из Хонг Конга потрошили су 69% више него пре две године, а кинески туристи троше 24% више.

Међутим, добра времена можда неће трајати вечно. Падајући килограм већ је створио инфлаторни притисак који притиска многе трговце на мало како расту улазни трошкови. У фебруару, месец дана пре него што је Маја потакнула покретање члана 50, инфлација у Великој Британији порасла је 2, 3%, изнад циља од 2%, први пут у три године. (Погледајте такође: Инфлација у Великој Британији достигла трогодишњи максимум, притисак на БоЕ )

Притисак је већ приметио да неки трговци повећавају цене. Оног дана када је Тхереса Маи активирала чланак 50, Блоомберг је известио да је француски дестилер Пернод Рицард повећао цене у својим британским продавницама за необјављени износ, јер су пад килограма и растућа инфлација смањили профит.

Увоз хране

Цене хране могле би порасти за чак 8% након што Велика Британија формално напусти ЕУ, рекао је виши аналитичар из Рабобанке.

У 2016. години, Велика Британија је увезла храну и пољопривредне производе у вредности од 47, 5 милијарди фунти, од чега је 71% долазило из земаља ЕУ. У интересу да заштити своју локалну пољопривредну индустрију, Уједињено Краљевство би могло настојати да наметне тарифе, што би повећало цене. Међутим, чак и ако се Велика Британија одлучи за бесцарински уговор о увозу хране (вјероватно преговарачки чип у преговорима са ЕУ), Рабобанк каже да ће се уштеда на тарифама надокнадити падом фунте. Након пада 15% према америчком долару од гласања о Брекиту, Рабобанк предвиђа да ће пасти још 5% у наредних 12 месеци. Највреднији увоз из ЕУ из Велике Британије укључује воће, поврће и цвеће из Шпаније и Холандије и француско вино.

Људи

Излазак Велике Британије из ЕУ оставио је милионе грађана који живе и унутар и изван Велике Британије у стању удова. Директива 2004/38 / ЕЗ устава ЕУ даје грађанима и њиховим породицама право да се „слободно крећу и бораве на територији држава чланица“.

Више од три милиона држављана ЕУ живи у Великој Британији, а близу милион становника Велике Британије живи у ЕУ. Ови људи се суочавају са знатним непознаницама у статусу запослења и уговорним споразумима са реалном могућношћу депортације.

Доња граница

Када су Британци гласали за излазак из ЕУ, Брекитерс су водили кампању за чврсту имиграцију и граничну контролу. Као и присталице Трумпа, Брекитери су осјећали да су изгубили идентитет. Међутим, сада када се преговори одвијају између Велике Британије и њеног бившег партнера, ризици за британску економију никада нису били већи. Ако креатори политика не могу постићи повољне понуде, Велика Британија ће имати нови економски идентитет, само не онај који су обећали Брекитери.