Куповина аутомобила: нова или половна?
Дешава се свима. Стари цлункер задрхтава задњим димом уз цесту, а ви сте суочени са језивом стварношћу - потребни су вам нови точкови.
Огласи на телевизији сви вичу у ваше ухо: "Нови аутомобил! Нови аутомобил! Нови аутомобил!" Сјајан, чист нови аутомобил звучи примамљиво, али чули сте и од свог досадног познатог пријатеља који каже да је куповина половног дугорочно паметнији избор. Тешка је одлука. У овом ћемо чланку истражити предности и недостатке куповине нових и половних возила како бисмо вам помогли да одаберете аутомобил који одговара баш вама.
Ново, славно ново
Једноставно се не може порећи привлачност привлачења потпуно новог аутомобила, од мириса новог аутомобила до сјајне боје, чисте унутрашњости до „оооха“ и „аахса“ када то пријатељи виде први пут. У нашој потрошачкој култури, нови аутомобил је неприкосновени статусни симбол који свима даје до знања да сте стигли (често дословно). Поред козметике, куповина новог аутомобила такође има мноштво других позитивних особина.
Позитивно
Ново је! Већина нових аутомобила има добру евиденцију поузданости, а ако ишта пође по злу, вероватно је покривено гаранцијом. Куповина новог такође значи да немате брига како се возило третира пре него што сте га купили.
Многи нови аутомобили такође нуде помоћ на путу. То вам омогућава мир и штеди трошкове плаћања сопственог програма помоћи на путу или трошкова вуче до вашег дома ако се нађете на страни аутопута.
Нови аутомобили ће вероватно понудити и највише стандарде ефикасности потрошње горива и најновије сигурносне карактеристике, као што су ваздушни јастуци на бочним завесама и структурална ојачања. Многе компаније чак нуде програме финансирања са ниском или никаквом каматном стопом ако имате добар кредит, што чини јефтиније финансирање новог аутомобила од половног аутомобила.
Негативи
Куповина новог аутомобила је тешко на новчанику. Нови аутомобили не само да коштају више од рабљених аутомобила, већ и брже амортизирају на вредности. Возило губи највише вредности у првих неколико година власништва. У ствари губи велики део вредности у првих неколико секунди са партије. Другим речима, када купујете нови аутомобил, плаћате малопродајну цену - цену коју трговац наплаћује за нови аутомобил. Чим кренете са пута, аутомобил је вредан велепродајне цене. Ово је износ који би продавац био спреман да плати ако се окренете и покушате да му продате аутомобил.
Купња новог аутомобила значи да имате и већи дуг и брже губите вредност него ако сте купили рабљени аутомобил. Нови аутомобили такође имају веће трошкове осигурања од рабљених модела, јер су вредности замене веће.
Коначно, нови аутомобили неће дуго остати нови. За дан, недељу или месец дана, добићете прву огреботину или надимак. До краја прве године под ће се обојити, врата ће се затамнити, а тај слатки мирис нових аутомобила остаће древна историја. Наравно, месечне исплате ће задржати још много година.
Половно, понизно
Иако „возилима у власништву“ (маркетиншки жаргон за рабљене аутомобиле) недостаје мистичности нових аутомобила, њих је сигурно тешко побиједити када је у питању практична финансијска стварност. Куповина возила касног модела, малих километара, може бити испуњен сан ловаца.
Позитивно
Куповина половних аутомобила је прилика да за свој новац набавите најбољи аутомобил. Често можете наћи половни аутомобил половних модела по цени мањој од половине цијене новог. Пре-сертификовани продавци нуде јаке гаранције, често укључујући преостали део фабричке гаранције и могућност куповине продужене гаранције. За све практичне сврхе, мали аутомобили, касни модели рабљени аутомобили су у основи нови. Ако тргујете својим аутомобилом сваких неколико година на начин на који то раде многи људи, вероватно нећете приметити разлику између половног возила и новог јер ће већина модерних аутомобила прећи 100.000 километара или више са мало механичких потешкоћа. Куповина аутомобила који на километражи има 40.000 миља вероватно ће резултирати безуспешном вожњом од 60.000 или више километара. Нека возила сада нуде гаранције погонског склопа које покривају најскупље компоненте погонског воза 200.000 миља.
Ако вам је згодан кључ, куповина аутомобила коме треба мало времена и пажње може драматично умањити трошкове набавке.
Негативи
Упркос гаранцијама, рабљени аутомобили и даље долазе са том непознатом стигмом поузданости. Пошто не знате како се понашао према последњем власнику или зашто се њиме трговало, увек постоји страх од куповине нечијег другог проблема. Чак и ако је аутомобил савршено звучан, потребно је да обавите потребно одржавање пре него на новом аутомобилу. Ово одржавање укључује ствари попут испирања радијатора и мењача, нових кочница и нових гума.
На практичнијем нивоу, може бити изазовно пронаћи половно возило које долази са тачним опцијама и функцијама које желите. Такође имате мање користи ако сте купили лимун, јер се закони о лимуну често примењују само на возила испод одређене старосне границе и са мањим од одређеног броја километара на километру.
Ново или половно?
Одлука о куповини новог или половног возила треба да се заснива на бројним факторима. Морате да будете задовољни опцијама финансирања, као и дугорочним импликацијама на вашу личну финансијску ситуацију. Морате се осећати сигурно, а требаће вам поуздано возило. Коначно, морате бити сигурни да ваш нови аутомобил задовољава ваше потребе у погледу комфорних карактеристика и погодности.
Куповина аутомобила је главна финансијска одлука. Поред куповине куће, често се квалификује као једна од највећих куповина коју многи купују у животу, зато обавезно истражите и уживајте у вожњи!