Минимална ефикасна скала (МЕС)
Минимална ефикасна скала (МЕС) је најнижа тачка кривуље трошкова на којој компанија може да произведе свој производ по конкурентним ценама. У тренутку МЕС, компанија може постићи економију обима неопходну да би се ефикасно такмичила у својој индустрији.
1:10Минимална ефикасна скала
Разумевање минималне ефикасне скале
За компаније које производе робу од пресудне је важности пронаћи оптималну равнотежу између потражње потрошача, обима производње и трошкова повезаних са производњом и испоруком робе.
Распон трошкова производње улази у успостављање минималне ефикасне скале, али његов однос према величини његовог тржишта - односно потражње за производом - одређује колико конкурената може ефикасно да послује на тржишту.
Кључне Такеаваис
- Минимална ефикасна скала (МЕС) је тачка биланса на којој компанија може произвести робу по конкурентним ценама.
- Постизање МЕС минимизира дугорочне просечне укупне трошкове (ЛРАТЦ).
- Многи фактори улазе у МПШ, а сваки се може временом мењати, форсирајући поновну процену укупних трошкова.
Другим речима, МЕС жели да идентификује место у којем фирма може да произведе робу довољно јефтино да би је понудила по конкурентним ценама на тржишту. У економији, МЕС је најнижа тачка производње која ће умањити дугорочне просечне укупне трошкове (ЛРАТЦ). ЛРАТЦ представља просјечни трошак по јединици производње на дуже стазе. Али запамтите, сви улази су променљиви.
Пример реалног света минималне ефикасне скале
Од педесетих година прошлог века америчке породице постају све више зависне од аутомобила, а многе породице су имале више од једног аутомобила. Компанија Генерал Моторс (НИСЕ: ГМ) доминирала је на тржишту. Производња је била ефикасна, а извоз богат.
1970. ГМ је пребацио своје методе монтаже из углавном ручне у углавном аутоматизовану производњу. Потрошња потрошача, повећана производња и јефтини материјали створили су економију обима у корист ГМ-а, а компанија је постигла оно што би се могло назвати максимално минималном ефикасном скалом. У годинама које су уследиле, ГМ је уживао удео на америчком тржишту аутомобила чак 60%.
Дисекономија обима
Упркос ефикасности аутоматизације, увоз нижих цена почео је да посеже на америчком тржишту аутомобила. Током наредних деценија неекономичност размјера показала се судбоносном за ГМ. Компанија је почела да доживљава велике губитке, затворила је многе своје погоне и ушла у период спорог пада.
Комбинација фактора допринела је паду ГМ-а. Прво, страни аутомобили су били јефтинији за производњу, што је америчке произвођаче аутомобила представљало у великом неповољном положају. Такође, нови прописи америчке владе о гориву усмерили су потрошаче на мања, економичнија возила. Произвођачи који производе мање аутомобиле узурпирали су велики део тржишног удела ГМ-а.
Истовремено, постали су популарни инострани луксузни аутомобили попут Мерцедеса и БМВ-а, што је припало тржишном удела код ГМ-а Цадиллацс и Линцолнс.
Коначно, трошкови производње су порасли. ГМ је глумио на ивици банкрота.
1. јуна 2009. године Генерал Моторс је поднио највећу пријаву за банкрот у индустрији у историји. Само 40 дана касније, нови ГМ је напустио заштиту од банкрота, захваљујући мајсторски план опоравка потпомогнут америчким државним новцем.
Сретан је крај за Генерал Моторс. Али његове мучне године показују како ће компанија пропасти ако не успе да одржи уравнотежен МПШ. Здрав МЕС се састоји од бројних фактора, али ти се фактори непрестано мењају. Оне се морају често прерачунавати како би одразиле промене. Предузеће такође мора наставити са прилагођавањем нивоа производње да би и даље достигло марку.
Приликом процене минималне ефикасне скале, за предузеће је важно да буде у току са променама спољних променљивих које могу утицати на производњу. Они могу укључивати трошкове рада, складиштења и отпреме; трошкови капитала; стање конкуренције; укус и захтев купца; и владини прописи.
Упоредите инвестиционе рачуне Име добављача Опис Откривање оглашивача × Понуде које се појављују у овој табели су од партнерстава од којих Инвестопедиа прима накнаду.