Главни » обвезнице » Течни природни гас - УЗП

Течни природни гас - УЗП

обвезнице : Течни природни гас - УЗП
Шта је течни природни гас?

Течни природни гас (ЛНГ) је састав метана и неке мешавине етана који се користи за претварање природног гаса у течни облик ради лакше и сигурности транспорта складишта. Охлађена је на око -256 Ф тако да се може транспортовати из земаља са великим залихама природног гаса у земље које захтевају више природног гаса него што га производе. У течном стању, природни гас заузима 1/600. Простора, што га чини много лакшим за отпрему и складиштење када цевоводни транспорт није изведив. Како се светска потрошња енергије повећава, стручњаци предвиђају да ће трговина УНП-ом расти.

Објашњен укапљени природни гас

Течни природни гас се првенствено користи за транспорт природног гаса из једног извора у други. Извозници користе ову методу приликом отпреме у различите земље и преко водотока када цевоводи нису доступни. Постоје два главна приступа за укапљивање природног гаса у великим количинама: каскадни поступак и Линде метода. Каскадни процес се односи на хлађење једног гаса другим гасом, што резултира каскадним ефектом.

Иако имају једну од највећих светских резерви природног гаса, Сједињене Државе увозе мали проценат свог природног гаса као укапљени природни гас из Тринидада и Тобага, Египта, Норвешке, Катара и Нигерије. Остали главни извозници укапљеног гаса укључују Индонезију, Русију, Јемен и Норвешку. Русија има највеће снабдевање природним гасом на свету, а следе Иран и Катар. У 2008. години, Јапан је био највећи светски увозник УЗП-а. Главни начин превоза је резервоар за складиштење на копну до бродских цистерни.

Једном када се терет испоручи, природном плину је омогућено да се шири и претвара у свој гасовити облик. Терминали за регасификацију користе се да помогну претворити температуре у стање природног гаса.

Течни природни гас је најпознатији као транспортно средство, али почиње да се прихвата у редовну употребу. Аутомобилска индустрија процењује корисност гаса као горива за моторе са унутрашњим сагоревањем у друмском саобраћају, теренским возилима, бродским пловилима и железницама. Кина је један од највећих присталица транспорта укапљеног природног гаса са возним парком од преко 100 000 возила.

Будућност течног природног гаса

Глобална потражња доживела је брзи раст од близу нула нивоа 1970. до значајног учешћа на тржишту данас. Очекивало се да ће потрошња у 2017. достићи 280 милиона тона, што представља раст од 8, 8% у односу на годину раније. Предвиђа се да ће просечни годишњи раст расти до 4% до 2020. године, када ће потражња достићи око 314Мтп. Убрзо након тога тржиште може достићи превелики капацитет, обележен великим понудом, притиском на цене и мањом запремином.

Упоредите инвестиционе рачуне Име добављача Опис Откривање оглашивача × Понуде које се појављују у овој табели су од партнерстава од којих Инвестопедиа прима накнаду.

Сродни услови

Истраживање врста течних природних гасова - НГЛ Течности од природног гаса су компоненте природног гаса које су у стању течности одвојене од стања гаса. више Шта је интегрисана компанија за нафту и гас? Интегрисана компанија за нафту и гас је привредни субјект који се бави истраживањем, производњом, пречишћавањем и дистрибуцијом нафте и гаса. више Божићно дрвце (нафта и гас) Божићно дрвце је опрема која контролише проток у бунару када прелази са бушења на производњу. више Фонд за природни гас Сједињених Држава (УНГ) Фонд за природни гас Сједињених Држава (УНГ) је берзанска хартија од вредности која је намењена праћењу проценатних промена у цени природног гаса. више ЕТФ за природни гас ЕТФ природним гасом је берзански фонд дизајниран као робни фонд који улаже у терминске уговоре и прати цене природног гаса. више еквивалент природног гаса Еквивалент природног гаса односи се на количину природног гаса потребну за изједначавање енергије у барелу нафте. више партнерских веза
Рецоммендед
Оставите Коментар