Подешавање

Шта је прилагођавање?

Прилагођавање је употреба механизама централне банке да утичу на курс домаће валуте. Прилагођавање се посебно врши ако курс није везан за другу валуту, што значи да се валута вреднује према променљивом курсу. Будући да централна банка интервенише у курсу домаће валуте како би смањила краткорочна колебања, то се сматра управљаним промјењивим курсом.

Разумевање прилагођавања

Централне банке могу се укључити у прилагођавање ако сматрају да су кретања домаће валуте превише “екстремна”, посебно зато што нагло повећање или смањење вриједности валуте могу довести до значајних ефеката на њену економију. Недоследне политике прилагођавања у погледу механизма девизног курса (ЕРМ) доводе до несигурности од стране инвеститора и називају га „прљавом“ политиком управљања девизним курсом.

Фактор прилагођавања валуте

Друга примена прилагођавања дешава се у бродској индустрији, где бродари наплаћују доплату Фактору прилагођавања валута ради повећања волатилности курса валуте. „ЦАФ“, како се може појавити на фактури за отпрему, варира у зависности од земље одредишта. На пример, ако је "основни океански терет" стопа за одређену пошиљку у, рецимо, Перу, 15.000 долара, а стопа ЦАФ за Перу 6 одсто, тада ЦАФ за испоруку износи 900 долара. Течајеви су дизајнирани тако да уједначе флуктуације девизних курсева. Понекад ће ЦАФ пружити више новца него што достављачу стварно треба, понекад мање.

За америчке бродаре, фактор прилагођавања валуте расте како вриједност америчког долара пада. Примењује се у проценту изнад основног курса, који се израчунава као просечни курс за претходна три месеца. Због овог додатног трошка, бродари сада траже да закључе „свеобухватне“ уговоре по једној цени, која укључује све примењиве трошкове да би ограничили ефекат ЦАФ-а.

Океански теретни бродови су први почели наплаћивати ЦАФ када су девизни течајеви између Сједињених Држава и земаља Тихог океана почели да постану превише волатилни да би паробродске линије и теретни превозници могли ићи у корак са и одржавати тренутну политику. Као резултат тога, губили су сувишни новац на девизним курсима, па су дошли до додатног процента који би чак избацио губитке - ЦАФ. Овај проценат ЦАФ-а сада је постао још важнији за паробродске линије због многих успона и падова валута широм света.

Упоредите инвестиционе рачуне Име добављача Опис Откривање оглашивача × Понуде које се појављују у овој табели су од партнерстава од којих Инвестопедиа прима накнаду.

Сродни услови

Како функционише фактор прилагођавања валути (ЦАФ) Фактор прилагођавања валути је врста накнаде која се наплаћује поврх трошкова теретног промета од стране превозника у трговини између Сједињених Држава и пацифичких земаља. више Дефиниција чистог пловка Чисти флоат, познат и као чисти течај, јавља се када вриједност валуте одређује искључиво понуда и потражња. више Прљави пловак Прљави пловак је плутајући курс по којем влада или централна банка земље могу променити смер вредности валуте. више Дефиниција управљане валуте Управљена валута је она на чији монетарни курс утиче интервенција централне банке. више Дефиниција и историја плутајућег девизног курса Плутајући курс је режим у коме националну валуту одређује девизно тржиште путем понуде и тражње. Валута расте или пада слободно, а национална влада не манипулише знатном валутом. више Разумевање историје и недостатака фиксног размењеног курса Фиксни курс је режим у коме је званични курс фиксиран на валуту друге земље или цену злата. више партнерских веза