Главни » посао » Уговор о састављању и функционисању преноса

Уговор о састављању и функционисању преноса

посао : Уговор о састављању и функционисању преноса
Шта је уговор „Буилд-Операте-Трансфер“ (БОТ)?

Уговор о изградњи-оперативи (БОТ) модел је који се користи за финансирање великих пројеката, обично инфраструктурних пројеката развијених преко јавно-приватних партнерстава.

Схема БОТ односи се на почетну концесију јавног субјекта, као што је локална управа, приватној фирми која ће градити и управљати предметним пројектом. Након постављеног временског оквира, обично две или три деценије, контрола над пројектом враћа се јавном субјекту.

Како раде уговори за састављање-рад-пренос

На основу уговора о изградњи и функционисању (БОТ), ентитет - обично влада - даје концесију приватној компанији за финансирање, изградњу и управљање пројектом. Компанија управља пројектом током периода (можда 20 или 30 година) са циљем да поврати своју инвестицију, а затим пренесе контролу над владом.

БОТ пројекти су обично велики, греенфиелд инфраструктурни пројекти које би иначе финансирала, градила и управљала искључиво влада. Примери укључују аутопут у Пакистану, постројење за пречишћавање отпадних вода у Кини и електрану на Филипинима.

Уопштено, БОТ извођачи радова су компаније посебне намене формиране посебно за одређени пројекат. Током периода пројекта - када извођач управља пројектом који је изградио - приходи обично долазе из једног извора, купаца преласка. Ово може бити државно или државно предузеће.

Уговори о куповини електричне енергије у којима владино предузеће делује као заменик и купују струју из приватног постројења, пример су овог аранжмана. Под традиционалном концесијом, компанија би директно продавала потрошачима без владиног посредника. БОТ уговори често предвиђају минималне цене које нападач мора платити.

Кључне Такеаваис

  • Уговор о изградњи-оперативи (БОТ) модел је који се користи за финансирање великих пројеката, обично инфраструктурних пројеката развијених преко јавно-приватних партнерстава.
  • БОТ пројекти су обично велики, греенфиелд инфраструктурни пројекти које би иначе финансирала, градила и управљала искључиво влада.
  • На основу уговора о изградњи и функцији преноса (БОТ), субјект - обично влада - даје концесију приватној компанији за финансирање, изградњу и управљање пројектом у периоду од 20-30 година, надајући се да ће остварити профит.
  • Након тог периода пројекат се враћа јавном субјекту који је првобитно одобрио концесију.

Варијације на БОТ-у

Постоје бројне варијације на основном БОТ моделу. На основу уговора о изградњи-властити-оперативи (БООТ), извођач је власник пројекта током периода пројекта. Према уговорима о изградњи-закупу-преносу (БЛТ), влада закупа пројекат од извођача током пројектног периода и преузима контролу за операцију. Остале варијације имају дизајн извођача као и израду пројекта. Један пример је уговор дизајнирај-оперирај-оперирај (ДБОТ).

Упоредите инвестиционе рачуне Име добављача Опис Откривање оглашивача × Понуде које се појављују у овој табели су од партнерстава од којих Инвестопедиа прима накнаду.

Сродни услови

Како дјелују приватне финансијске иницијативе Иницијатива за приватно финансирање је начин пружања средстава за велике капиталне инвестиције, гдје приватне фирме довршавају и управљају јавним пројектима. више Дефиниција инфраструктуре Инфраструктура је група основних физичких система предузећа или нације. више јавно-приватна партнерства Јавно-приватна партнерства укључују сарадњу између владине агенције и компаније из приватног сектора. више Како функционише пројектно финансирање Пројектно финансирање је финансирање дугорочне инфраструктуре и индустријских пројеката користећи финансијску структуру без ограничења или ограничења. више Уговор о концесији Уговор о концесији је уговор између компаније и владе, или другог власника имовине, за обављање посла на одређеној локацији. више Експропријација Експропријација је када влада одузме имовину у приватном власништву која ће се користити у корист јавности. више партнерских веза
Рецоммендед
Оставите Коментар