Систем накнада за аутомобиле (ЦАРС)
Систем накнада за аутомобиле био је програм владе САД-а који је омогућавао људима да тргују половним возилима која нису у складу са владиним стандардима за уштеду горива. Под администрацијом председника Барацка Обаме, људи који тргују старим аутомобилима могли би да добију попуст у износу од 3.500 или 4.500 УСД од куповине или закупа пет година више новијег возила са економичнијом потрошњом горива. Програм је почео 1. јула 2009, а завршио се убрзо након тога, јер је постао толико популаран да су средства брзо понестала.
Разумевање система попуста за аутомобиле (ЦАРС)
Уобичајено познат као "Готовина за клијенте", систем одмора за накнаду аутомобила рекао је да смањи загађење ваздуха, да подстакне потрошњу потрошача и подстакне борбу против америчких произвођача аутомобила (иако је програм омогућавао куповину страних возила). На крају, потрошачи су трговали са процењеним 680.000 возила. Продавци аутомобила морали су да сруше или разрежу возила на којима се тргује.
Систем накнада за аутомобиле у почетку је био програм од милијарду долара. Конгрес је због своје популарности брзо издвојио додатних 2 милијарде долара, чиме је укупан износ достигао три милијарде долара.
(ЦАРС) Законодавна историја
Економиста Алан Блиндер помогао је у популаризацији идеје о програму снимања остатака и „готовини за клијенте“ својим издањем из Нев Иорк Тимеса из јула 2008. године. Блиндер је тврдио да ће програм за прикупљање новца који троши новац имати троструку сврху помагања животној средини, подстицања економије и смањења економске неједнакости.
Дом је одобрио креирање програма за готовину за кориснике који су спремили Закон о ЦАРС-у од 298 до 119. У Сенату је законодавство о новчаним трошковима убачено у већи закон о додатном финансирању рата. Као одговор на процену америчког Министарства саобраћаја, да је милијарда долара намењена систему скоро потрошена до 30. јула 2009. године, због велике потражње, Конгрес је одобрио додатних две милијарде долара за програм уз изричну подршку Обамине администрације.
ЦАРС Услови подобности
Следећи критеријуми су постављени да би се квалификовали за систем накнада за аутомобиле:
- На датум уласка возило мора бити млађе од 25 година.
- Класификује само куповина или петогодишњи закуп нових возила.
- Генерално, теретна возила морају добити пондерисани комбиновани просек од 18 или мање миља по галону (неки веома велики камиони и комбији имају различите захтеве).
- Трговинска возила морају се непрекидно регистровати и осигуравати током целе године која је претходила трговини.
- Возила која се тргују морају бити у возном стању.
- Програм захтева брисање прихватљивог возила за продају и продавач открије купцу процену вредности отпада у трговини. Вредност отпада, ма колико минимална, биће додатак рабату, а не уместо рабата.
- Нови аутомобил купљен по плану мора да има препоручену малопродајну цену не више од 45 000 долара, а за путничка возила ново возило мора да има комбиновану потрошњу горива од најмање 22 мпг.