Зашто се залихе литијума удубљују међу електричне бум

Како се тржиште електричних аутомобила убрзава, потражња за литијем расте. Али, залихе литијума, уместо да јашу талас потражње за металом, утапају се услед поплаве нове понуде која ће стићи на тржиште. И Албемарле Цорп. (АЛБ) и Социедад Куимица и Минера де Цхиле СА (СКМ), произвођачи кључног метала који се користи у акумулаторима на електричним аутомобилима, у понедељак су смањени са „недовољне тежине“ на „једнаку тежину“, наводи Морган Станлеи, према подацима Финанциал Тимес.

Кључне Такеаваис

• Литијум је метал који се вади из земље који тргује на робним тржиштима.
• Литијум се користи у производњи батерија, које се налазе у личној електроници и електричним возилима.
• Због велике потражње за електричним аутомобилима, инвеститорима у литијум може бити од користи.
• Ипак, тржиште види превелику понуду литијума који надмашује потражњу, повлачећи цене произвођача литијума.

Висок потражња

Пошто се цена литијума удвостручила током последње две године, прогнозе да ће електрични аутомобили почети да доминирају у аутоиндустрији, акције обе компаније су порасле, а Албемарле је порастао за 137%, а СКМ за 257% између почетка 2016. и краја 2017.

До године (ИТД), међутим, обе акције су потонуле, јер су порасле забринутости да ће се цене литијума значајно смањити током наредних година. На крају затварања трговања у четвртак, Албемарле је смањен за 25% од почетка године, а СКМ за 21%, чак и док потражња за металом расте.

Велики део те потражње долази од произвођача аутомобила попут Тесле Инц. (ТСЛА), Генерал Моторс Цо. (ГМ) и БМВ, као и од произвођача паметних телефона попут Аппле Инц. (ААПЛ) и Самсунг. Ипак, чак и ова растућа потражња неће надмашити притисак понуде која се процењује да ће стићи на тржиште у наредним годинама.

Чак и већа понуда

Морган Станлеи предвиђа да би нова испорука из Аргентине, Аустралије и Чилеа могла до 2025. године додати 500.000 тона литијума годишње. То је више него двоструко више од тренутне годишње испоруке од око 215.000 тона. Један од аналитичара рекао је, "Очекујемо да ће ови додаци понуде повећати прогнозу раста потражње", наводи ФТ.

Ако су такве прогнозе тачне, цена литијума ће током следеће три године опати за готово половину. Литијум-карбонат тренутно се продаје по цени од 13, 375 долара по тони, а аналитичари очекују да ће та цена до 2021. пасти на 7, 332 долара по тони.

Очекивани пад цена има много везе са великим бројем литијума у ​​Земљиној кори. Дакле, како су цене расле са све већом потражњом, нови произвођачи могу лако скочити на тржиште и добити део акције. Најзначајније је да је Кина почела да развија сопствене залихе литијума.

Нажалост за Албемарле и СКМ, то је само проблем са производњом вруће робе на конкурентним тржиштима - сви остали желе да започну и са њеном производњом.