Аппле: крађа светла у аутомобилу са самосталним вожњама

Колико је напредовао Аппле Инц. (ААПЛ) у изградњи аутомобила без возача? Кривична пријава коју је у понедељак поднела фирма са седиштем у Калифорнији, у Калифорнији, против бившег запосленог који је тврдио да је украо пословне тајне из програма самовозећих возила може пружити пуно увида, преноси Ројтерс.

Оптужбе поднесене на америчком савезном суду тврде да је запослени по имену Ксиаоланг Зханг украо тајне Аппле-овог амбициозног пројекта аутономних возила. Аппле је 2015. године ангажовао Зханг за развој софтвера и хардвера за пројекат компаније са самосталним управљањем возилима. После посете Кини у априлу, изразио је намеру да ради за кинески стартап аутономног возила под називом Ксиаопенг Моторс. Његов супервизор обавестио је Аппле-ов безбедносни тим који је открио да је Зханг преузео план за штампану плочу из тајних база података и преузео хардвер из Апплеове аутономне лабораторије возила, а затим резервисао ласт-минуте лет за Кину.

Шверцоване тајне

ББЦ цитира ФБИ, који је рекао да подаци које је Зханг узео укључују "инжењерске шеме, техничке референтне приручнике и техничке извјештаје", те садржи "нацрт" на 25 страница за самовозна кола кола. Судски документи даље наводе да је Зханг признао крађу током интервјуа у јуну, а он је користио АирДроп за премјештање осјетљивих детаља са свог уређаја на лаптоп МацБоок његове жене.

Након притужбе, ФБИХ је 7. јула ухапшен од стране ФБИ-а на аеродрому Сан Јосе и оптужен је за крађу трговинске тајне. Свечани поступак читања документа о кривичној пријави заказао му је за 27. јул, мада се он тек треба изјаснити о кривици. Иако је именован адвокат који ће заступати Зханг, нема даљег коментара ни оптуженог ни његовог адвоката на ово писање.

Ако буде проглашен кривим, Зханг би могао бити суочен са казном од 250.000 долара или се може суочити са 10 година затвора.

Апплеов приступ изградњи аутономних возила

Док је Аппле дуго држао свој гласни пројекат под облогом, подношење правне жалбе након судбоносног развоја открило је неколико кључних детаља о програму самовозећих аутомобила.

Аппле-ова жалба наводи да су Зханг-у показали „власнички чип“ од стране његових сарадника. Очигледно је био укључен у дизајнирање плочица које се користе за анализу података сензора, што наговештава Апплеов приступ кориштењу „сензије фузије“, технологије која комбинује податке са више сензора како би била тачнија.

„О свему размишљају као о готово новом механизму вештачке интелигенције. Узимање података са камере и сензора дубине и њихово спајање заједно би се врло добро могло користити са камерама и сензорима на телефонима “, рекао је Ројтерсу Сертац Караман, ванредни професор са Масачусетског технолошког института.

Поред тога, било је повремених случајева када је Аппле-ово интересовање за аутономна возила и даље погађало наслове. Компанија је током 2016. године затражила да амерички регулатори транспорта не ограничавају тестирање возила. Уследила је компанија која је обезбедила дозволу за 2017. годину за тестирање аутономних возила у Калифорнији. Исте године Аппле је објавио извештај о софтверском систему који може тачније уочити пешаке. (Погледајте такође: Аппле-ове аутономне планове за аутомобиле потврдио генерални директор .)