Обични превозник
Амерички закон дефинише уобичајеног превозника као приватни или јавни субјект који превози робу или људе са једног места на друго место уз плаћање. Израз се такође користи за опис телекомуникационих услуга и јавних служби.
Овде је важна разлика реч "уобичајено". Уобичајени превозник, попут аутобуског превоза, нуди своје услуге широј јавности, за разлику од приватног превозника који би могао бити доступан одређеним клијентима на уговорној основи.
Кључне Такеаваис
- Уобичајени превозник је приватни или јавни субјект који превози робу или људе уз плаћање.
- Комуналне компаније и телекомуникационе компаније такође се сматрају уобичајеним превозницима.
- Уобичајени превозник, за разлику од приватног превозника, мора пружити своју услугу свима који су спремни да плате своју накнаду.
Услужни програм се може сматрати уобичајеним добављачем, јер не прави разлику у својим купцима. Доступан је свима који су у његовом подручју покривања и који су спремни платити накнаду.
Како функционишу уобичајени превозници
Појам уобичајеног превозника је у транспорту, а то је још увек контекст у којем се он најчешће користи. Неки уобичајени превозници превозе робу за друга предузећа, а други осигуравају превоз за ширу јавност.
Неке компаније које могу бити класификоване као уобичајени превозници укључују такси услуге, компаније за превоз терета, железничке теретне услуге, услуге одвоза отпада, курире, услуге вуче возила и авионске услуге превоза терета.
Према америчком закону, телекомуникационе услуге су класификоване као уобичајени превозници, као и многи оператери нафтовода и гасовода.
Уобичајени превозници пружају основне јавне услуге и на тај начин се могу суочити са више државних и међудржавних прописа и више надзора државе.
Генерално, уобичајени превозник је онај који своје услуге мора пружити свима који су спремни да плате своје таксе, осим ако немају добре разлоге да одбију.
Државе могу захтевати од уобичајених превозника да добију дозволу пре него што могу легално да послују. Они се могу суочити са више државних и међудржавних прописа и веће контроле од владе, јер пружају основне услуге јавности, у неким случајевима са мало или без конкуренције.
Посебна разматрања
Ако се питате како разликовати уобичајени камион превозника од камиона приватног превозника на аутопуту, погледајте рекламу или недостатак исте на спољашности.
Приватни превозник обично има логотип компаније проливен по целој површини. Уобичајени превозник може носити логотип транспортне компаније, али ће једнако постојати и без украса. То би могло да носи конзерве боја једног дана и колаче следећег дана.
Предузеће које не користи заједнички превозник, већ користи сопствену флоту за превоз своје робе назива се приватним превозником. Што се тиче логистике отпреме, компаније могу или да буду у власништву своје испоруке и да преузму одговорност за правовремену испоруку или је уговоре са заједничким превозником. Компанија би могла да одабере опцију приватног превозника ако је погоднија, поузданија или јефтинија. Чак су и компаније које поседују и послују са приватним превозницима повремено приморане да ангажују заједничке превознике краткорочно, када обим посла прелази интерни капацитет.
Осигуратељи кредитних картица и уобичајени превозници
На другом месту које би потрошач могао да наиђе на појам уобичајени превозник, у смислу додатних погодности које пружа издавач кредитних картица.
Неки издавачи нуде уобичајено осигурање пртљаге пријевозника, које покрива пртљаг власника картице у случају да се изгуби, оштети или украде током транспорта. У овом случају уобичајени превозник је авиокомпанија. Покривање се примењује када потрошач користи кредитну картицу за куповину авионске карте.
Упоредите инвестиционе рачуне Име добављача Опис Откривање оглашивача × Понуде које се појављују у овој табели су од партнерстава од којих Инвестопедиа прима накнаду.