Привате Јет Цхартер против прве класе: Упоређивање разлика

Неки ће вам можда дати пуно питања за постављање питања, али ако имате једнократне новце за потрошњу на авионско путовање, вреди размислити. Било да се ради о пословном путовању или одмору, унајмљени авион вам омогућава да максимизујете своје вријеме на одредишту и смањите број сати које проведете у путовању.

Са друге стране, прва класа је такође луксузан начин путовања, чак и ако то значи да морате да се трпите због гужве на аеродрому и других непријатности комерцијалних летова. Дакле, који фактори одређују да ли је боље да летите првокласним или изнајмљујете приватни авион? Нема разлога да размислите о обе опције ако си можете приуштити само једну, па нека се финанцијски слон скине с пута. Приватни авион је скупљи од првокласног седишта, које може да стане од 800 до хиљаде долара.

Према Грегу Рицхману, председнику чартер сервиса Скијет на захтев, цена зависи од величине авиона, „Лагани млазови почињу од 2800 долара на сат. Скетови средње величине почињу од 3800 долара на сат. Супер средње величине се крећу од 4.500 долара на сат. Велики кабине се крећу од 6.500 долара на сат. “У комерцијалној летјелици изнајмите сједиште. Ако желите да некога понесете са собом, изнајмите два седишта и платите дупло већу цену. Ако желите да доведете још седам људи на путовање из Лос Анђелеса у Вегас, а то траје око сат времена, плаћате и до 8.000 долара за лет прве класе комерцијалним авионом са осам људи. Са друге стране, чартерима изнајмљујете авион.

Кључне Такеаваис

• Ако летите у иностранство, прва класа може бити много повољнија од приватног авиона.
• Приватни авиони могу бити економичнији за руководиоце чија је вредност вредна колико и новац.
• Приватни авиони нуде више индивидуализованих погодности за пружање путника од летова првог разреда.
• Ако путујете соло, карте прве класе вероватно ће бити јефтиније од куповине седишта у чартер авиону. За веће групе, приватни авион може бити јефтинији од куповине редова првокласних седишта.

Приватни авион

Приватни млазови намењени су купцима врхунске индустрије приватних млазница. Адам Твиделл, генерални директор приватне платформе за јет резервацију ПриватеФли.цом, каже: „На било ком приватном јет чартеру увек ћете добити ВИП угоститељство, које на кратким летовима обично укључује хладно месо, салату, воће, сендвиче или пецива. Шампањац је увек доступан на броду, као и низ безалкохолних пића, чаја и кафе.

"Међутим, због нарушене природе приватних чартер авиона, можете тражити било какву погодност која ће вам бити на располагању током лета", наставља Твиделл. "На ПриватеФли-у видимо широк спектар захтева за угоститељство наших клијената, а наш Флигхт Теам је у могућности да их прими све. Од рођенданских торти до одређеног бренда биљног чаја ми смо у великој мери како бисмо били сигурни да су наши путници." потребе су задовољене. "

Путовање приватним авионом је скупо, али када више људи лети и узима се у обзир вредност времена вишег руководиоца, трошак није тако страшан.

Прва класа

Од маја 2019. године права карта прве класе (не пословне класе) из Лос Анђелеса до Лас Вегаса кошта од 700 до 1000 долара, зависно од авиокомпаније, али постоји једна ситуација када је готово увек исплативије одабрати прву класу преко приватног авиона: лети преко иностранства.

Дуга путовања захтевају већи, скупљи авион са већим дометом. Ово би учинило комерцијални лет знатно јефтинијим ако не бисте на чартеру узели веома велику групу и иначе би купили свима првокласна седишта. (Више информација потражите у картици Кредитне картице које ће вам донети летове прве класе и како летети први разред за јефтино .)

Право летење прве класе у комерцијалном ваздухоплову долази са погодностима, али углавном није на нивоу - или персонализацији - приватног летења.

Комерцијални авиони имају приступ само до највећих аеродрома. Ако путник лети како би присуствовао састанку изван најближег градског подручја, мораће да дода значајно време вожње у обилазак да би стигао са аеродрома метроа до места састанка.

Купци који приватно лете могу да доведу кућне љубимце - као и голф клубове, скије и друге гломазне предмете (презентацијске табле, било кога?) Који се не могу лако уклопити у комерцијалне авионе. Такође избегавају ризик да се ти предмети изгубе у пријављеном пртљагу. Осим тога, приватни авиони могу пружити лакши приступ старијим, хендикепираним или повређеним путницима, као и бољи смештај инвалидских колица и друге опреме.

Посебна разматрања

Просечном проматрачу лако је видети како приватни млазни авион лети претерано - попут поседовања Роллс Роице-а или скупе јахте. Оно што је чини економичнијом је када узимате у обзир вредност нечијег времена. Приватни авиони могу да лете на мањим аеродромима, често брже доводећи клијенте до њихове локације. Поред тога, летачи не морају да чекају у дугим безбедносним линијама на великим аеродромима, што може бити много времена чак и онима са статусом поузданог путника.

Пошто компаније не желе да лете својим авионима без путника, често радо чекају свог купца ако лете исти дан. Ова љубазност избегава заказивање састанка око распореда комерцијалних летова који могу имати заустављања на другим аеродромима пре доласка на одредиште. Руководиоци такође могу водити пословне састанке и лакше радити приватним авионом, тако да време лета није изгубљено. Узимајући у обзир вредност времена високог руководства, приватни авион може брзо постати економичнији од комерцијалних летјелица.

Постоји и фактор поузданости. Ако не дођете на важан састанак, јер је лет отказан, може бити ризик који неки људи не могу да преузму. Вјероватно то чини већина људи који обављају чартер летове јер једноставно не желе гњаважу комерцијалних летова, а новац није никакав циљ. Али немојте претпостављати да, као што каже изрека, ако то морате питати, вероватно си то не можете приуштити. У ствари, у поређењу са све већим ценама првокласне класе, то би могло бити незнатно приступачније него што многи људи замишљају, посебно они који путују као група.