Како Унитед Тецхнологиес зарађује свој новац

Да је његово име било опћенитије, назвали би га „Пословна компанија.“ Ипак, генерално обележени Унитед Тецхнологиес Цорп. (УТКС) је конгломерат од 109 милијарди долара са једном од најдоследнијих и најпрофитабилнијих историјата било које америчке корпорације. Дионице ове компаније трговале су се око 136 УСД у јулу 2019. године, што је знатно више од 50-дневног помичног просјека.

Унитед Тецхнологиес Цорп. је извођач одбране, али има цивилни посао вредан десетине милијарди. То је произвођач ескалатора, али онај који такође производи грејне и клима уређаје. Ипак, пре свега, Унитед Тецхнологиес производи млазне моторе.

Старт у авиону

Компанија је основана 1930-их као Унитед Аирцрафт, добављач растуће свемирске индустрије. Акција је постала једна од компоненти Дов Јонес Индустриал Авераге касније те деценије и од тада остаје на индексу. Средином 1970-их, компанија је променила име и започела са стицањем не-свемирских компанија, попут Царриер Цорп. (расхладни људи) и Отис Елеватор Цо. (заувек синоним за лифтове). Данас је ово један од четири главна сегмента пословања компаније Унитед Тецхнологиес (Отис, УТЦ клима, контрола и безбедност, Пратт & Вхитнеи и УТЦ Аероспаце Системс).

Као корисник лифта вероватно узимате Отисијеве ручне радове здраво за готово. Ако нисте на врху Бурј Кхалифе или ЦН Товер-а, сумњиво је да сте директно платили вожњу. Извођачи грађевина који плаћају лифтове, међутим, одговорни су за пресељење Отиса и тиме Унитед Тецхнологиес до места тржишне доминације.

ХВАЦ и још много тога

Клима, контрола и сигурност је одељење Уједињених технологија посвећено ХВАЦ системима. Али сегмент такође обухвата ватрогасну опрему, што је веће тржиште него што можда мислите. Клима, контрола и сигурност обухвата одјељење Царриер, које чини замрзиваче супермаркета, расхладне контејнере са хладњачом, расхладне уређаје на крову и топлотне пумпе, међу осталим неисцрпним индустријским пробојима који добивају мало пажње, али који живот чине много ефикаснијим и удобнијим него што би то иначе био .

Пратт & Вхитнеи, још једна тема преузимања, један је од три највећа свјетска произвођача авиона. Као засебно оперативно предузеће, ова подружница је у 2017. зарадила 1, 4 милијарде долара уз приход од 16, 2 милијарде долара. Ако сте се икада вратили у Боеинг 757 или испалили пројектил из Ф-22 Раптор-а (барем једна особа која ово чита), били сте у прилици да то учините из љубазности Пратта и Вхитнеи-а. мотор.

Од мотора до пропелера

Чак и код произвођача мотора као подружнице, још увек има простора за сопствени бренд Аероспаце Системс бренда Унитед Тецхнологиес. Да су авиони сложени делови машинерије, сам је по себи разумљив; оно што би могло бити појачано јесте да сваки појединачни део може доћи из другог места. На пример, Унитед Тецхнологиес продаје системе за спољашње осветљење за авионе, који се у књигама налазе у посебној категорији од система за осветљење у унутрашњости. Портфељ одељења Аероспаце Системс такође садржи податке о ваздуху и системе за откривање авиона, системе управљања мотором, пропелере и слетеће. Њени купци управљају гамом произвођача авиона попут Боеинг Цо (БА) и Аирбус Гроуп до владе, како у САД-у тако и у иностранству.

Све у свему, ово је четверосмерна трка за титулу највећег сегмента Унитед Тецхнологиес. Клима, контрола и сигурност су највећи сегмент који доприносе приходима од 17, 8 милијарди долара у 2017. години. Након тога слиједе Пратт & Вхитнеи са 16, 2 милијарде долара, Аероспаце Системс са 14, 7 милијарди долара и Отис са 12, 3 милијарди долара. Аероспаце Системс има највећи замах од ове четири, чија се величина мање или више удвостручује у последњих неколико година. Профитабилност је слична, са неколико изузетака. Клима, контрола и сигурност стоје на врху гомиле окретања са 3, 3 милијарде долара добити прошле године, а слиједи је Аероспаце са 2, 37 милијарди долара. Отис је трећи највећи добитник профита, који је у 2017. остварио две милијарде долара. Отисна профитна маржа Отиса тако је јака 16, 4%, што је друго место за климом, контролом и безбедношћу. Тржишни удио и препознатљивост бренда су све, и даље увећава Отис као неприкосновени лидер на тржишту. Ако можете именовати другог највећег свјетског произвођача лифтова, вјероватно радите у индустрији. (Забавна чињеница: то је Сцхиндлер, ван Швајцарске.)

Доња граница

У неком тренутку, можда вековима, путовање авионом биће замењено као најбржи и најефикаснији начин превоза путника, терета и оружја. До тог тренутка, ваздухопловне компаније ће се још увек морати ослањати на стручност изабраних лидера на терену као што је Унитед Тецхнологиес.